Такое распоряжение дал губернатор Андрей Травников, рассмотрев вопросы развития транспортной инфраструктуры, улучшающей доступность новых микрорайонов Калининского района, со специалистами мэрии Новосибирска.

Как отметил глава региона, транспортная проблема является главной в любом крупном и растущем районе города. Чтобы её решить, для Новосибирска уже начали закупать новые автобусы и троллейбусы, которые уже выходят на линии. Однако, даже если новой техники достаточно для создания новых маршрутов, проблемы для жителей и автомобилистов создаёт неразвитость уличной сети.

– Исходя из наличия проектной документации, первое решение уже принято: в этом году должны начаться работы по продлению улицы Богдана Хмельницкого в сторону Клюквенного. В следующем году мы выделим финансирование на начало реализации проекта по строительству недостающего участка, реконструкции улицы Георгия Колонды, – рассказал Андрей Транвников. – Далее, в перспективе, поставил задачу городу приступить к разработке проектной документации на продление Красного проспекта, и вместе с областным минтрансом принять решение, чем он будет заканчиваться. В идеале – выходом на Северный обход.

Также, по мнению губернатор, в Калининском районе не оптимально и слабо используется железнодорожная ветка, и он предложил искать решение по её ликвидации с РЖД, как собственником подъездных путей. Это решение позволит обеспечить развитие общественного транспорта и уличной сети в этом районе. «Считаю, что это будет правильно. Альтернативу подвозу и вывозу грузов с промышленных объектов мы найдем», – отметил глава региона.

Речь идёт о железнодорожной линии, обслуживающей несколько коммерческих предприятий Калининского и Заельцовского районов, которая сейчас является сдерживающим фактором развития дорожно-транспортной инфраструктуры в направлении ж/м Родники.

Отметим, что с учетом дальнейшего развития улично-дорожной сети Калининского района, с продлением Красного проспекта, вводом в эксплуатацию инфекционной больницы и развитием территории жилой застройки, станет целесообразным обустройство постоянно действующего конечного остановочного пункта на территории Новосибирского района. Это позволит не только предложить жителям города и области более рациональные схемы маршрутов, но и обеспечить достойное транспортное обслуживание как действующей территории жилой застройки, так и перспективной.

Фото пресс-службы правительства области