Об этом 20 ноября, в ток-шоу «Вечерний разговор» на радио «Городская волна», рассказал директор МКП «Новосибгортранс» Роман Дронов, пригласив новосибирцев поработать водителями новых троллейбусов за зарплату в сто тысяч рублей.
По словам Дронова, несмотря на повышение зарплат, новосибирские водители неохотно идут в пассажирские перевозки, предпочитая более выгодную логистическую отрасль. Отток кадров в Новосибгортрансе наблюдается с весны текущего года, и сейчас дефицит достиг 20%. Чтобы вернуть водителей на маршруты предприятие пытается корректировать систему вознаграждений, а также вводить надбавки за работу на длинных маршрутах.
Так, с 1 ноября заплаты водителей были проиндексированы на 15%. также руководством организации были пересмотрены принципы начисления премий и размер сверхурочных, которые теперь оплачивают в тройном размере. Также на предприятии стартовал набор сотрудников с бесплатным переобучением с категории B на категорию D.
По словам замначальника управления пассажирских перевозок мэрии Михаила Никулина, потребность в кадрах в Горэлектротранспорте выросла с учётом ввода новых удлинённых маршрутов. Сейчас просадка по троллейбусу — 68%, по трамваю — 72%. ГЭТ за свой счёт готовит водителей для этих видов перевозок. Также есть соглашение с министерством труда на софинансирование обучения на категорию D.
Добавим, что на сегодня в Новосибирске работает четыре троллейбусных депо. На балансе МКП «ГЭТ» числится 422 единицы подвижного состава, из которых около 300 машин находятся в постоянной эксплуатации.
Фото АСТ-54 и пресс-центра мэрии