В Новосибирск доставили современный троллейбус «Синара‑6254». Машина прибыла из Челябинска для прохождения полноценных эксплуатационных испытаний. Модель обладает рядом важных преимуществ перед существующим парком.
Испытания пройдут в два этапа. Сначала в течение двух недель троллейбус будут обкатывать без пассажиров. Специалисты проверят все системы, убедятся в надёжности узлов и агрегатов, отладят работу оборудования. Это стандартный и крайне важный этап — он позволяет выявить и устранить возможные недочёты до начала перевозки людей.
После успешной обкатки начнётся второй этап: на протяжении двух месяцев троллейбус будет курсировать с пассажирами. Сейчас идёт работа по выбору оптимального маршрута — специалисты анализируют пассажиропотоки, оценивают инфраструктуру и подбирают линию, где новая машина проявит себя максимально эффективно.
Главная особенность модели — увеличенный автономный ход. Троллейбус способен проехать до 40 км без подключения к контактной сети. Это открывает новые возможности для транспортной логистики: можно объезжать дорожные заторы, не застревая в пробках; реально преодолевать участки с временными разрывами контактной сети; появляется гибкость в прокладке маршрутов — не нужно строго следовать за проводами.
Такие характеристики серьёзно повышают надёжность перевозок. Даже если на каком‑то участке возникнут проблемы с контактной сетью, троллейбус не встанет — он продолжит движение на аккумуляторах.

Тест‑драйв в Новосибирске — часть масштабной программы компании «Синара — Городские Машины». Цель — показать потенциал отечественного электротранспорта и его готовность решать актуальные городские задачи. Что это даст пассажирам и городу:
- Больше маршрутов. Благодаря автономному ходу можно запускать линии там, где нет контактной сети.
- Стабильность перевозок. Троллейбус меньше зависит от состояния инфраструктуры — меньше рисков простоев из‑за обрывов проводов.
- Экономия времени. Возможность объезда пробок сделает поездки быстрее и комфортнее.
- Экологичность. Как и все троллейбусы, эта модель не выделяет вредных выбросов, что важно для качества воздуха в городе.
Сейчас все внимание — к испытаниям. Если «Синара‑6254» успешно пройдёт оба этапа, у Новосибирска появится шанс обновить парк электротранспорта и сделать поездки горожан ещё удобнее.
Фото из тг-канала мэра Новосибирска
