В 2026 году строительство первой очереди Восточного обхода Новосибирска получит мощный финансовый импульс: на строительство выделят 2,5 миллиарда рублей. Это в 2,2 раза больше, чем в 2025 году.
По оценкам специалистов, такой скачок финансирования может серьёзно ускорить реализацию одного из самых долгожданных дорожных проектов региона, стартовавших ещё в 2013 году. Его главная задача — вывести транзитный поток автомобилей за пределы Новосибирска, снизив нагрузку на городские магистрали.
Общая картина финансирования на 2024–2026 годы выглядит так: из 4,4 миллиарда рублей, предусмотренных распоряжением правительства, в 2024 году было выделено 731 миллион рублей, в 2025 году — 1,2 миллиарда рублей, а в 2026 году планируется направить уже 2,5 миллиарда рублей.
С увеличенным бюджетом у строителей появляются реальные возможности продвинуться в ключевых направлениях. В 2026 году они планируют уложить дорожную одежду на 9 км основного хода трассы, завершить строительство транспортной развязки по типу «клеверный лист» на пересечении с автодорогой Академгородок – Кольцово, а также провести комплекс работ на мосту через реку Иню. Там предстоит выполнить устройство деформационных швов, уложить ездовое полотно, установить освещение и барьерное ограждение.
Особое значение проект приобрёл в связи с развитием наукограда Кольцово. После сдачи объекта трасса будет проходить рядом с местом строительства Сибирского кольцевого источника фотонов (СКИФ) — масштабного федерального проекта, который укрепит научный потенциал всей страны. Удобная транспортная доступность станет важным плюсом для функционирования СКИФ и развития прилегающей инфраструктуры.
В перспективе Восточный обход должен соединить Северный обход с федеральной трассой «Чуйский тракт» и стать частью единого транспортного коридора «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока.
Фото сайта ФКУ «Сибуправтодор»