Подрядные организации Федерального казенного учреждения (ФКУ) «Сибуправтодор» запланированными темпами продолжают работы на участке реконструкции Р-254 «Иртыш», ведут строительство Восточного обхода города Новосибирска и Обхода города Мариинска.
На Восточном обходе ведутся работы на 20-тикилометровом участке, который соединит трассу Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий с дорогой Академгородок – Кольцово. Участок планируется ввести в 2020 году. Как сообщили в ФКУ, также на стройке I этапа Восточного обхода продолжается строительство совмещенной эстакады с мостом через реку Иня и путепроводом через железнодорожные пути Транссибирской магистрали.
«В 2019 году на продолжение строительства Восточного обхода Новосибирска из федерального бюджета будет выделен 1 млрд руб. Ещё 1 млрд потратят на реконструкцию участка федеральной трассы Р-254 “Иртыш” в Коченёвском районе Новосибирской области. Общий объем финансирования дорожных работ на федеральной дорожной сети Новосибирской области превысит 5 млрд рублей», – сказал на коллегии министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области 30 января замначальника «Сибуправтодора» Дмитрий Батурин.
Следующую очередь Восточного обхода начнут строить в 2020 году. Одновременно стартует разработка проектно-сметной документации четвёртого этапа Восточного обхода с выходом на федеральную трассу «Чуйский тракт». Финальным этапом станет строительство участка от Северного обхода Новосибирска до пересечения с трассой Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий, напоминают «Новосибирские новости».
Напомним, что общественность Советского района требовала смены ввода в строй этапов Восточного обхода, справедливо полагая, что в противном случае поток грузовых и легковых автомобилей из Кемеровской области пойдет через правобережную часть района, затронув микрорайона Нижняя Ельцовка, Щ и верхнюю зону Академгородка.
На фото: работы по реконструкции трассы «Иртыш»