Сейчас его готовность составляет порядка 45%. Продолжение строительных работ на этом объекте уже одобрено аналитическим центром при Правительстве РФ, однако, из-за смены подрядчика, их закончат на год позже ранее запланированного срока.
Согласно проекту, новая 80-километровая автодорога должна соединить Чуйский тракт с Северным обходом Новосибирска, сняв таким образом нагрузку с дорог самого города. Однако, стартовав ещё в 2013 году, строительство её первого этапа, от пересечения с трассой Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий до дороги Академгородок-Кольцово, постоянно буксовало по тем или иным причинам, хотя работы здесь планировалось завершить ещё в 2016 году. В результате Росавтодор, выступающий в качестве заказчика, решил расторгнуть контракт с подрядчиком, компанией “Сибмост” из-за многократных срывов календарного графика выполнения практически всех видов работ.
Напомним, что планы по строительству Восточного обхода ранее неоднократно вызывали недовольства и опасения со стороны общественности правобережной части Советского района, так как жители опасались, что после завершения строительства I этапа, транспорт, в том числе и грузовой, из трассы Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий пойдет на Бердское шоссе через дороги микрорайонов Нижняя Ельцовка, Щ и Верхнюю зону Академгородка.
Как стало известно “Родным берегам”, чтобы исключить эти угрозы, общественная организация «Дорога», имея опыт взаимодействия Аналитическим центром при Правительстве РФ, уже разработала и направила ему Карточку мероприятий «Актуализация проектной документации 3-го этапа и выполнение проектно-изыскательских работ 4-го этапа строительства Восточного обхода г. Новосибирска» на общую сумму 450 миллионов рублей, с выделением 300 млн в 2021г. и 150 млн в 2022 году. И уже получила положительный ответ, согласно которому данные предложения уже прошли все этапы отбора и вскоре будут направлены в Проектный комитет по Комплексному плану модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Добавим, что в августе текущего года губернатор Андрей Травников на встрече с жителями Нижней Ельцовки, отметил, что правительство области также настаивает на реализации I и II этапов строительства обхода. Есть понимание и того, что без сдачи третьего этапа транзитный трафик может пойти через жилые кварталы – власти обещают этого не допустить. После завершения строительства первого этапа решить эту проблему, по мнению губернатора, можно будет временным перекрытием съездов – до тех пор, пока Восточный обход не будет построен полностью.
Фото с сайта Росавтодора