Возможно, значительная часть автомобилистов и пешеходов Советского района не согласится с этим. Но это оценка мэра Новосибирска Анатолия Локтя, который об этом 11 февраля сообщил журналистам в ходе выездного совещания.

В этом году в Советском и Дзержинском районах дорожные службы вывели из подчинения департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии и передали районным администрациям. Соответственно, теперь за уборку всей улично-дорожной сети отвечает администрация района. Раньше за значительную часть дорог отвечал департамент.

Анатолий Локоть в ходе своего совещания выяснил, как проходит эксперимент. В ходе беседы с директором муниципального казенного учреждения «Дорожно-эксплуатационное учреждение Советского района» Павлом Тороковым, он выяснял, как изменилась ситуация. По словам Торокова, данный эксперимент уже сейчас можно считать положительным, так как стало проще принимать решения.

Это мнение разделяет и мэр: «На минувшей неделе прошли обильные снегопады, коммунальные службы работали в авральном режиме. Мы считаем, что в Советском районе с задачей по уборке улиц справились лучше, чем на других территориях. Думаю, что это результат тех организационных решений, который мы приняли: с этого года ДЭУ Советского района переподчинён администрации. Теперь нет деления дорог на районные и городские. Вся улично-дорожная сеть здесь находится в ведении администрации. Преимущество такой схемы управления в том, что решения принимаются на месте, а не через департамент транспорта. Надеемся, что это положительно отразится на качестве уборки улиц», – рассказал журналистам  мэр Анатолий Локоть.

По его словам, в этом году на эту систему уборки дорог перейдет Первомайский район. А через год, возможно, будет принято решение о распространении опыта на территории всего Новосибирска.

МКУ «ДЭУ Советского района» обслуживает дорожную сеть в правобережной и левобережной частях района, площадью которых превышает 930 тыс. кв. метров. Кроме того, за ДЭУ закреплена территория озеленения площадью почти 63 гектара. Парк техники составляет 86 единиц, но большая часть техники со значительным износом.

Ерлан Байжанов, фото и видео автора