По данным портала госзакупок, максимальная цена контракта составляет 3,7 млрд рублей. В рамках его выполнения подрядчикам предстоит начать работы на важном для региона дорожном объекте 1 июня текущего года и завершить их в полном объёме до 30 октября 2024 года.
Уточним, что заказчиком строительства выступает ФКУ «Сибуправтодор», которое входит в структуру Росавтодора. Согласно извещения о конкурсе, работы будут разделены на три этапа. А общая протяженность дороги составит 10,7 км. Источник финансирования — федеральный бюджет.
Напомним нашим читателям, что согласно проекту, новая 80-километровая автодорога должна соединить Чуйский тракт с Северным обходом Новосибирска, сняв таким образом нагрузку с дорог самого города. Однако, стартовав в 2013 году, строительство её первого этапа, от пересечения с трассой Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий до дороги Академгородок-Кольцово, постоянно буксовало по тем или иным причинам, хотя работы здесь планировалось завершить ещё в 2016 году.
В результате Росавтодор, выступающий в качестве заказчика, решил расторгнуть контракт с подрядчиком, компанией “Сибмост”, из-за многократных срывов календарного графика выполнения практически всех видов работ. Сейчас готовность объекта составляет порядка 45%.
Напомним, что планы по строительству Восточного обхода ранее неоднократно вызывали недовольства и опасения со стороны общественности правобережной части Советского района, так как жители опасаются, что после завершения строительства I этапа, транспорт, в том числе и грузовой, из трассы Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий пойдет на Бердское шоссе через дороги микрорайонов Нижняя Ельцовка, Щ и Верхнюю зону Академгородка. Однако, областные власти обещают этого не допустить.
Фото Михаила Тумайкина и с сайта Росавтодора