В рамках рабочей поездки в Краснозёрский район губернатор Новосибирской области проинспектировал ход и качество работ на отремонтированном участке автомобильной дороги регионального значения «Новосибирск-Кочки-Павлодар» (автодорога К-17р).
О проведённых на участке работах главе региона доложили министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский и первый заместитель Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области Константин Громенко.
Напомним, что в текущем году участок автодороги «Новосибирск-Кочки-Павлодар» протяжённостью 4,078 км был отремонтирован в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», сумма контракта составила 59,66 млн руб. При этом, на все работы был определён соответствующий гарантийный срок. А именно, на верхний слой покрытия – 4 года, для знаков с применением световозвращающего материала I класса – 5 лет, сигнальные столбики – 2 года, барьерное ограждение (металлическое) – 5 лет, горизонтальная разметка (краска) – 6 месяцев.
В процессе обсуждения губернатору продемонстрировали работу новой дорожной лаборатории и перспективные технологии в сфере контроля качества ремонта дорог. Теперь испытания и контроль качества будут проводить на этапе проектирования. Андрей Травников подчеркнул: «У нас строгость контроля при приёмке – высокая, строгость контроля гарантийных объектов – высокая, а дефектов выявляем много. Хочется уже, чтобы дефектов было поменьше. Необходимо обратить внимание на контроль в ходе самих ремонтных работ, начиная с соблюдения технологий на асфальтобетонных заводах».
Анатолий Костылевский пояснил, что произошедший в этом году переход на новый ГОСТ позволит увеличить срок эксплуатации дорожного полотна. Основное внимание подрядчиков министерство концентрирует на качестве работ, в частности асфальтобетона. Нарушители вносятся в список неблагонадёжных. Так, за 8 месяцев 2021 года в него попали уже 16 организаций.
Одним из существенных инструментов такого контроля являются передвижные дорожные лаборатории, которые позволяют оперативно получить информацию о геометрических параметрах автомобильной дороги на этапах строительных работ и в период их эксплуатации, позволяя контролировать нормативность состояния дорожной сети. Однако данные технологии не позволяют контролировать объёмы слоёв дороги. Для этого нужны сплошные цифровые методы контроля.
В настоящий момент ТУАД развивает технологии оценки качества при помощи построения высокоточной цифровой модели местности (ВЦММ) – цифрового двойника автодороги, включающее лазерное сканирование и съёмку с беспилотных летательных аппаратов. Это даст принципиально новые возможности в контроле качества ПСД, автоматизированного контроля объёмов укладки материалов и мониторинга
Отметим, что реализация мероприятий, направленных на повышение качества дорожных работ – важное направление деятельности правительства Новосибирской области. И сейчас ТУАД разработан план мероприятий по усилению контроля за качеством автомобильных дорог до 2024 года.
По информации пресс-службы правительства области,
фото с сайта правительства