10 февраля в администрации Советского района состоялось заседание общественного совета по транспорту под председательством Александра Фельдбуша, на котором начальник управления пассажирских перевозок Владимир Кондауров вновь рассказал о предстоящих изменениях в системе общественного транспорта.
Что ждет жителей левобережья? Так, в феврале к действующим маршрутам № 45 и 88 добавят ещё один – № 45к «Чемской бор – Центральный корпус». Количество единиц техники вырастет с 27 до 44 единиц, и за счет этого сократится интервал движения. При этом в конце февраля прекратит работу маршрутное такси № 5.
На правом берегу в конце февраля – в начала марта изменится схема движения автобуса № 65 «Ул. Белоусова – Нижняя Ельцовка – ул. Белоусова» (который не будет заезжать на улицу Героев Труда) и появится автобус № 65а «Ул. Белоусова – Цветной проезд – ул. Белоусова». На маршрутах будет работать по 9 автобусов. Интервал движения составит 10 минут.
К слову, автобусы № 52 и 52к останутся на линиях и будут действовать до 2024 года, уточнил Владимир Кондауров.
В III квартале после прибытия еще 50 автобусов в ПАТП-4 произойдут изменения на «городских» автобусах. Магистральными станут автобусные маршруты № 8 (Цветной проезд – Новосибирск Главный) и 36 (Котельная – улица Колыванская (быв. автовокзал). У 36-го автобуса изменится схема движения: он будет следовать через Бугринский мост, ул. Ватутина до площади им. Карла Маркса. На 8-м маршруте количество автобусов вырастет с 6 до 20 единиц, на 36-м – с 4 до 18 единиц.
Претензии общественности были к новой схеме движения 65-го автобуса, который депутат горсовета Виктор Стрельников назвал экскурсионным. Многие предлагали убрать заезд на Шлюз и оставить в схеме движения улицу Героев Труда.
Большая часть собравшихся пришли поговорить по поводу автобуса № 36. Как выяснилось, общественность Шлюза собирала подписи против кардинального изменения схемы движения, а точнее – люди просили оставить в качестве конечной бывший автовокзал или же вокзал «Новосибирск Главный». Заезд на пл. Маркса многих не устроил.
Также предлагался такой вариант: сохранить новации с 36-м, но при этом у 8-го конечной сделать не Цветной проезд, а ул. Белоусова, чтобы заезжал со Шлюза в Академгородок, а далее следовал по своему маршруту. Вот это предложение Владимир Кондауров назвал заслуживающим рассмотрения.
В итоге стороны в очередной раз обменялись мнениями. Департамент транспорта в лице Владимира Кондаурова обещал корректировки, если в течение 2-3 месяцев после введения новаций убедится в правоте предложений общественности.
Напомним, что автобусные новации для ОбьГЭСа обсуждались на встрече с жителями микрорайона, которая состоялась 4 февраля.
Ерлан Байжанов, фото автора