Вчера, 16 февраля, на пресс-конференции специалисты управления пассажирских перевозок мэрии рассказали о новациях в автобусных маршрутах и о том, кто будет отвечать за порядок на транспорте.
Напомним, что в Новосибирске после покупки новых автобусов началась реформа транспортной сети. И она коснется Советского района. Об этом «Родные берега» уже подробно писали. Но напомним, что с 1 марта появятся два кольцевых маршрута – № 65а и 65, которые соединят Нижнюю Ельцовку с верхней зоной Академгородка, Щ и Шлюзом. На каждом маршруте будет по 9 автобусов среднего класса (ПАЗ) с интервалом движения 10 минут. Схема движения вызвала много вопросов у жителей Нижней Ельцовки и Щ, нет вопросов к новой схеме у жителей Шлюза и Академгородка.
Глобальные изменения ждут в третьем квартале: «Увеличение количества автобусов на маршруте № 8 («Цветной проезд – Вокзал «Новосибирск-Главный») составит с 6 до 20 единиц. Также корректируется схема автобуса № 36 «Шлюз – Метро «Речной вокзал»), теперь он будет ходить до площади Карла Маркса, подвижной состав увеличится с 4 до 18 единиц. Таким образом, мы создаем два магистральных маршрута, которые будут увязывать Советский район, как с центром, так и с левобережьем. На всех представленных маршрутах будет действовать тариф «Сетевая поездка», в рамках которого вторая поездка при пересадке в течение часа предоставляется бесплатно. Таким образом, мы расширяем географию поездок и предоставляем пассажирам возможность экономить», – рассказал журналистам начальник управления пассажирских перевозок мэрии Владимир Кондауров.
По его словам, ПАТП-4, обслуживающее Советский и Первомайский районы, заключит договор с Росгвардией. В новых автобусах есть счетчики подсчета пассажиров и оплаты. Водитель может вызвать контролеров, которые приедут и проверят автобус. «В случае отказа оплатить проезд или покинуть транспортное средство уже будут привлекаться силовые структуры для исполнения административного протокола», – пояснил Владимир Кондауров.
Как уточнила «Родным берегам» пресс-служба Росгвардии, в данном случае представители ведомства не будут «ловить безбилетников» в прямом смысле этого слова, а будут осуществлять безопасность граждан с помощью технических средств: «При помощи системы, использующей навигационное оборудование, сообщения о нарушении общественного порядка на объектах общественного транспорта будут поступать на пункт централизованной охраны Росгвардии. После получения сигнала «Тревога» в течение минимально короткого времени к муниципальному наземному авто, электротранспорту и автомобилям будет выезжать наряд вневедомственной охраны с целью пресечения противоправных действий в отношении водителей, кондукторов и пассажиров».
Что касается других инноваций в работе общественного транспорта Новосибирска, на маршрутах будут действовать льготы по так называемой «Сетевой поездке»: при пересадке с одного автобуса на другой в течение часа вторая поездка будет бесплатной (при наличии у пассажира транспортной карты).
Фото из архива редакции, слайд из презентации управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска,
фото пресс-службы Росгвардии