17 февраля выездное совещание на стройплощадке второго этапа автодороги «Барышево – Орловка – Кольцово» провёл губернатор Андрей Травников: дорога, ведущая к СКИФу, должна быть готова к запуску этой мегасайенс установки.
Напомним, что проект «Академгородок 2.0» был разработан правительством региона в 2018 году, в рамках исполнения поручений Президента РФ Владимира Путина. Сейчас работы в Наукограде Кольцово, на первом крупном объекте строительства программы развития улично-дорожной сети новосибирского научного центра в рамках проекта идут полным ходом. Общая протяженность дороги «Барышево – Орловка – Кольцово» составит почти километр – 995 метров. Как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский, это будет двуполосное шоссе с асфальтобетонном покрытием, протяженной эстакадной частью, тротуаром и освещением.
Как заявил Андрей Травников, данный дорожный объект имеет двойное назначение. Во-первых, реализация второго этапа его строительства позволит вывести транзитный транспорт с дороги Кольцова. А во-вторых, обеспечит транспортную доступность мегасайнс установки СКИФ.
Мэр Кольцово Николай Красников отметил, что новая дорога позволит практическив два раза разгрузить улично-дорожную сеть наукограда. По данным министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области, завершение второго этапа автодороги поможет вывести из Кольцова транзитный трафик – 4,5-5 тысяч автомобилей, а в перспективе – до восьми тысяч автомобилей в сутки.
Андрей Травников подчеркнул, что завершить строительство дороги необходимо в 2023 году, к моменту запуска СКИФа. И строители подтвердили, что готовы сдать объект в срок, поскольку работают с чётким соблюдением графика.
По словам генерального директора компании-подрядчика ООО «СпецТрансСтрой» Сергея Арапова, на объекте уже проведены все необходимые подготовительные работы, выполнен перенос сетей электроснабжения, идёт обустройство водопровода и канализации. Подготовлены площадки под устройство опор: из 70 свай для эстакадной части готовы уже 60, их глубина залегания – от 25 до 28 метров.
Сейчас на объекте идут работу по бетонированию ростверка и стоек опор. В этом году строители завершат установку опор и смонтируют железобетонные балки пролетных строений. В текущем году будет выполнена и подготовка дороги к устройству покрытия.
По информации пресс-службы правительства области,
фото с сайта правительства