Об этом в ходе заседания Общественного совета по транспорту, которое состоялось 1 апреля в конференц-зале администрации Советского района, сообщил руководитель «Новосибгортранса» Роман Дронов.
«На линиях было 10 единиц автобусов 65 и 65а, которые перевезли 2000 пассажиров», – пояснил бывший руководитель департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска. По его словам, с учетов расходов на топливо (газ) и заработную плату, эти маршруты вышли на рентабельность.
Жителей Советского района эти данные не успокоили, и они вновь подвергли критике маршруты № 65 и 65а за очень запутанную схему движения. Часть участников совещания считает, что маршруты надо укоротить. В частности, убрать из них заезды на улицы Героев Труда и Российскую, равно как и Шлюз.
Был на мероприятии курьезный момент: жители Нижней Ельцовки пожаловались, что на остановке «ИКЭМ» нет актуального расписания движения автобусов. В ответ на это начальник управления пассажирских перевозок Владимир Кондауров рассказал, что расписание в бумажном виде практически каждое утро обновляют на этой остановке, но в течение дня местные жители его вытаскивают и уносят с собой.
Депутат горсовета Виктор Стрельников сообщил, что для Нижней Ельцовки актуальны две ключевые проблемы: во-первых, после запуска новых маршрутов пропала возможность оперативно добираться жителям Ельцовки до Верхней зоны, а во-вторых, нет перевозчиков на маршруте маршрутного такси №23 (ул. Экваторная – Речной вокзал).
«Жители Нижней Ельцовки подготовили предложения по сокращению пути следования нового маршрута 65а, в частности, исключения заезда на Шлюз, а так же сохранению схем движения старых маршрутов 65 и 52. Представителям Управления пассажирских перевозок была озвучена перспектива митинга в случае отсутствия реакции», – пояснил депутат. С предложениями ТОС «Нижняя Ельцовка» можно ознакомиться здесь.
По итогам заседания Общественного совета по транспорту, которое вел Александр Фельдбуш, участников попросили свои предложения передать в письменном виде. Решения на их основе будут согласованы на повторных встречах отдельно по каждому микрорайону.