Как выяснилось, запуск пятивагонных составов проводился метрополитеном в тестовом режиме, а на постоянной основе они смогут работать лишь после того, как Новосибирск получит новые вагоны.
По данным пресс-службы метрополитена, для полноценной работы таких поездов предприятию требуются новые вагоны, которых пока нет в наличии, а часть старых частично находится в ремонте, текущем либо капитальном. Соответственно, без увеличения их общего числа обеспечить регулярную работу пятивагонных составов новосибирское метро не может.
При этом, на момент запуска пилотного проекта речь шла о поставках новых вагонов из Москвы, однако пока они на предприятие не поступили.
Напомним, что торжественный запуск первого пятивагонного состава состоялся в новосибирском метро 31 августа, в мероприятии принял участие мэр Анатолий Локоть. Предполагалось, что они позволят увеличить пропускную способность метрополитена на 15-20 % при существующих интервалах движения, которые не возможно по техническим причинам уменьшить (3 минуты на Ленинской линии и 6 минут на Дзержинской).
Фото редакции