На заседании Общественного совета по транспорту, прошедшем 18 марта в администрации Советского района Новосибирска, обсудили наболевшие вопросы пассажирских перевозок. Депутат горсовета Ерлан Байжанов поделился итогами встречи в своём телеграм-канале.
В заседании участвовали руководство департамента транспорта, «Новосибирскгортранса» и управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска. По словам депутата, главная новость, которая вряд ли обрадует жителей, — денег на перевод популярного автобуса №8 на муниципальный контракт в бюджете нет.
По словам заместителя начальника УПП Андрея Куликова, маршрут экономически невыгодный, на линии работают автобусы сразу трёх перевозчиков. В прошлом году в день выходило всего 7,2 автобуса вместо запланированных 12. Переводить его на муниципальный контракт денег нет.
С 72-м маршрутом ситуация немногим лучше. Директор НГТ Роман Дронов сообщил, что на линии работают 4 автобуса, и такое количество планируют сохранить, хотя маршрут (как и 65-й) планово убыточный. Правда, на всякий случай есть расписание и на три автобуса.
Заместитель начальника УПП Андрей Куликов предупредил, что реальное количество транспорта на маршрутах лучше отслеживать по карте map.nskgortrans.ru, поскольку сервисы Яндекса, по его словам, дают некорректные данные.
Есть и позитивный момент: нехватка водителей за полгода сократилась вдвое. Если летом дефицит кадров составлял 20 процентов, то сейчас — 10.
Однако в ближайшее время кардинальных изменений ждать не стоит. Начальник департамента транспорта Павел Ивахненко заявил, что на перевод всех автобусов на муниципальный контракт требуется 20 миллиардов рублей. Это примерно пятая часть бюджета города на 2026 год, который составляет 108,6 миллиарда.
Сейчас в Новосибирске 19 муниципальных контрактов: все троллейбусы и 4 автобуса. Всего же в городе 112 маршрутов. На муниципальные контракты выделяется 3 миллиарда рублей, из которых 1,6–1,7 миллиарда возвращается от продажи билетов.
«В общем, вспоминаем слова, отлитые в граните – денег нет, а вы держитесь…» — резюмировал Ерлан Байжанов.
Фото из архива редакции и со страницы депутата ВКонтакте